Лидер по экспорту на КРМЗ — складское оборудование STL. По итогам 2023 года рост доли его зарубежных поставок составил 30%, складская техника отправилась в Казахстан и Узбекистан. В этих странах, как и в России, сегодня растет необходимость в современной эффективной логистической технике — ею оборудуют распределительные центры маркетплейсов и торговых сетей, новые супермаркеты и т.д.
Кормозаготовительную технику KRMZ Innovation и навесные фронтальные погрузчики FRONTLIFT уже применяют аграрии из Казахстана, Беларуси, Армении, Киргизии, Азербайджана. До пандемии КРМЗ экспортировал сельхозтехнику и в страны Восточной Европы — Болгарию и Венгрию.
Прицепы «Экспедиция» поставляют в Казахстан и Беларусь, а с 2022 года еще и в Узбекистан. Там их чаще всего приобретают представители местных фермерских хозяйств, в которых занята почти половина населения этой страны.Дмитрий Теплов, директор КРМЗ:
— При выходе на новые рынки важна государственная поддержка, и КРМЗ пользуется как финансовыми, так и нефинансовыми инструментами, которые предлагают федеральные органы власти и Центр поддержки экспорта Пермского края. Мы получили заключение Минпромторга о подтверждении производства на территории России в соответствии с постановлением правительства № 719, и теперь в рамках национального проекта «Международная кооперация и экспорт» используем субсидии на сертификацию продукции, на транспортировку, помощь в участии в выставках. При поставке прицепов в Узбекистан мы также пользуемся страховкой валютных рисков от государственного института развития экспорта АО «ЭКСАР» — это страхование краткосрочной дебиторской задолженности, то есть рисков невыплаты стоимости товаров со стороны зарубежных партнеров.
В работе со странами СНГ КРМЗ также помогает экспортная программа «1269»: возмещение производителям расходов, понесенных в связи с гарантией обратного выкупа. КРМЗ поставляет сельскохозяйственные машины зарубежным дилерам со скидкой 15%, а потом разницу между льготной и рыночной ценой компенсирует государство. Размер федеральных и региональных субсидий на транспортировку экспортной продукции варьируется от 60 до 80% стоимости транспортных услуг.
Репортажи о российских производителях-экспортерах, которые продвигают свои продукцию за рубежом, пользуясь поддержкой Национального проекта «Международная кооперация и экспорт» — постоянная рубрика программы «Доброе утро» на «Первом канале».
